汽⻋创新设计产业学院是吉利学院与吉利创新设计院于2024年3⽉合作共建的省级现代产业学院，通过深化产教融合，在专业建设⼈才培养、科学研究、社会服务、成果转化等⽅⾯展开全⾯合作，共同打造⼈才培养⾼地。双⽅坚定的以⼈才培养为导向、制定⼈才培养⽅案、建设师资队伍、开发课程教材、开展应⽤型科学研究、平台资源建设，并采取开放式、互动式教学⽅法，加强学⽣实践教学，增强学⽣实际动⼿能⼒，培养适应企业需求和产业发展实践技能过硬的应⽤型⼈才，通过产业链、创新链、教育链有效衔接机制，打造融⼈才培养、科学研究、技术创新、企业服务、学⽣创业等功能于⼀体的育⼈平台，探索中国汽⻋设计全新⼈才培养模式。

2026年4月13日—2026年4月16日，为进一步深化产教融合协同育人机制，推动汽车设计专业教学改革，吉利学院艺术设计学院汽车创新设计产业学院依托吉利控股集团“基石计划”，围绕产业学院内部的“星耀项目”正式开展第三年度教学的第一门课程，特邀上海吉利创新设计院资深导师团队来校开展“设计手绘基础”专题课程教学活动。

本次课程依托吉利汽车设计产业资源，以汽车设计表现基础能力提升为核心，围绕汽车造型认知、汽车比例关系分析、设计草图快速表达、汽车细节塑造以及设计评图交流等内容展开，旨在通过企业导师现场授课、案例分享、户外实车观察和集中评图指导等多元教学形式，帮助学生建立符合产业标准的汽车设计思维方式，夯实交通工具设计表现基础，为后续汽车创新设计课程和企业项目实践奠定扎实能力基础。

本次课程历时四天，教学内容循序渐进，理论与实践结合紧密，课程安排科学合理。

课程首日，上海吉利创新设计院导师团队与全体学生举行见面交流会。吉利创新设计院副院长路军首先从吉利汽车设计的发展历程切入，介绍了当前国内汽车设计行业的发展趋势，以及吉利汽车在新能源时代背景下的设计创新实践。通过展示吉利近年来具有代表性的设计案例，详细讲解了汽车设计中的品牌基因塑造、造型语言延续以及未来智能出行背景下的汽车设计方向。随后开展了随堂测试。测试要求学生在限定时间内完成指定车型的快速草图表达，重点考察学生对于汽车比例、透视关系、线条控制及整体造型意识的掌握程度。

通过测试，吉利创新设计院主管设计师苏熙对学生整体基础进行了初步评估，并从中总结出目前学生在设计表达方面存在的共性问题：对汽车比例结构理解不足；线条控制缺乏节奏感；透视关系判断不够准确；缺少设计概括能力；草图表达过度依赖描摹。导师针对这些问题提出后续课程的重点训练方向，为接下来几天的针对性教学奠定了基础。

第二天课程以理论教学与经典案例解析为主。

苏熙老师从汽车设计草图的基本构成展开讲解，重点围绕：

汽车基础比例体系；车身主特征线组织；轮包关系处理；A/B/C柱逻辑表达；光影与体块塑造；草图动态感营造。

在案例分享环节苏熙老师展示了上海吉利创新设计院多个真实设计项目的草图推演过程。从初期概念构思，到方案筛选，再到设计深化，学生直观了解了企业设计师的工作方式。课堂互动氛围热烈，学生积极提问，就汽车前脸识别性塑造、灯组设计逻辑以及运动姿态表现等问题与导师展开深入讨论。通过案例教学，学生不仅学习了表现技法，更理解了汽车设计背后的设计逻辑。

第三天课程转入户外实车观察教学。

苏熙老师带领学生来到实车展示区域，围绕吉利车型开展现场讲解。导师指导学生从整体比例切入，分析：前悬后悬关系；座舱位置布局；车顶线走势；曲面过渡逻辑；品牌特征线识别。学生通过现场观察，对汽车三维形态建立了更加直观的认知。

课程最后一天进入成果汇报与评图环节。

学生将前几日完成的草图作品集中展示，苏熙老师逐一进行点评。

点评内容主要围绕：

1.比例关系：指出学生在轴距控制、轮径关系和车身姿态方面的问题。

2.线条质量：强调线条应具有明确方向性和力度变化，避免机械描边。

3.设计逻辑：要求学生草图必须体现清晰设计意图，而不仅仅追求“画得像”。

4.创新意识：鼓励学生在保证汽车基本逻辑的前提下进行大胆尝试。

苏熙老师结合自身从业经验给予详细解答，使学生对未来职业发展方向有了更加清晰的认识。

上海吉利创新设计院导师来校开展“设计手绘基础课程”，是吉利学院艺术设计学院汽车创新设计产业学院深化产教融合的重要实践。课程不仅提升了学生的汽车设计表现能力，更帮助学生建立了符合行业需求的设计认知体系。

未来，学院将继续加强与上海吉利创新设计院的深度合作，围绕汽车造型设计、智能座舱创新设计及交通工具设计等方向开展更加系统化的联合教学。通过持续推进“产业导师+课程教学+项目实践”的人才培养模式，进一步提升汽车创新设计专业人才培养质量，为中国汽车设计产业输送更多具有创新能力和实践能力的高素质设计人才。